WAGNER APRESENTA PROJETO DA PONTE SALVADOR-ITAPARICA

[Bôca Rôta]

Por Bahia Notícias

Durante Discurso na abertura da I Mostra Nacional de Desenvolvimento Regional, na manhã desta terça (24) em Salvador, o governador Jaques Wagner anunciou que entregaria à ministra da Casa Civil, Dilma Rousseff, um projeto para a construção da ponte que ligará Salvador à Ilha de Itaparica.

A entrega do documento apareceu como surpresa na ocasião, e de acordo com o presidente Lula, as verbas envolvidas na construção do empreendimento devem superar R$ 1 bilhão segundo dados informais cedidos por Wagner ao presidente durante conversa horas atrás.

O governador não deu mais detalhes do projeto durante o discurso e não apareceu mais tarde em uma entrevista coletiva para falar mais da iniciativa.

[Kiko Nascimento]

Demorô!

A muitos anos que eu me perguntava a causa de não ter um projeto como esse aqui, ao estilo Rio-Niterói, que desenvolveria muito a região da ilha e adjacências.
Mas pelo valor da obra, duvido muito que o governo federal se interesse em investir nisso.

[Bôca Rôta]

O governador falou hoje que o troço é sério mesmo.
Conto da carochinha.

[Kiko Nascimento]

hahahaha.....como dizia um "ex-chefe" meu, Salvador é a terra dos "X".
Em todo canto vc vê um cruzamento em X....aff!

[Bôca Rôta]

PINHEIRO E A PONTE SALVADOR-ITAPARICA

Secretário vai discutir ponte com prefeitos do Recôncavo

O secretário Walter Pinheiro (Planejamento) vai abrir o debate com prefeitos, Câmaras de Vereadores e segmentos organizados das cidades do Recôncavo sobre a construção da ponte ligando Salvador a Itaparica, que não passa de piada para a oposição. Ele diz que a obra se justifica na perspectiva de que Salvador terá uma saída pelo oeste, já que hoje, pelas características geográficas (cercada de água por quase todos os lados em forma de cone) "é um beco sem saída" do ponto de vista rodoviário.

O foco da discussão é a revisão dos planos diretores dos municípios, considerando aspectos de ocupação do solo e ambientais, principalmente. Ou seja, para tentar evitar que ao invés de desenvolvimento, ela crie novos problemas, tornando o entorno da capital hoje mais ou menos preservado, por ser embarreirado pelo mar, o primo pobre da questão.

Fonte: Jornal A Tarde.